Att läsa av felkoder på en Mini är en standarduppgift för fordonstekniker och mekaniker. Få offert på jobbet och hitta en verkstad nära dig.

Bilens styrning och styrservo bidrar till att säkerställa både komfort och trafiksäkerhet. Därför är det viktigt att du inte kör runt med sliten eller defekt styrning.

En Mini som rullar ut från fabriken är idag fylld med ett brett utbud av innovativ teknik. Teknik som bidrar till att ge mer komfort och ökad säkerhet.

Om du är osäker på om dina stötdämpare fungerar som de skall, ta en sväng till den lokala bilverkstaden och få upphängningssystemet kontrollerat.

I ett besiktningstest undersöker verkstaden de viktigaste punkterna på bilen enligt en definierad checklista. Det är därför också ganska enkelt att ge ett pris på vad ett besiktningstest kostar, då det så att säga är en standardvara på hyllan.

Om kopplingen är för sliten så måste den bytas. En MINI kan rulla flera tusen mil innan den måste bytas ut.

När det är dags att byta bromsbelägg och eventuella bromsskivor på din MINI beror på din körstil och vart du kör någonstans. Bilens bromsar slits mest under stadskörning eller på ställen som kräver att man trycker på bromspedalen jämnt och ständigt.

Äger du en MINI Cooper är den säkert utrustad med antingen en klimatanläggning eller luftkonditionering, även kallat AC. De två olika systemen skiljer sig en smula från varandra men både har som mål att kyla och avfukta luften.

Har du koll på din bilservice? Vilka punkter ska verkstaden kontrollera när du kör din MIMNI till service? På autobutler.se hittar du en fullständig översikt. Klicka här för att läsa mer.