Många bilägare är duktiga på att upptäcka slitna däck eller defekta bromsar på sina Citroën-bilar. Men visste du att bilens fjädringssystem och stötdämpare har stor betydelse för trafiksäkerheten?

Bilens fjädringssystem består oftast av bl.a. en stor spiralfjäder och en stötdämpare. Ett set till varje hjul. Stötdämparna är en hydraulisk dämpanordning, där den nedre änden är fäst vid hjulupphängningen och den övre delen vid karosseriet.

Fjädringen i din Peugeot ser till att stötar från vägbanan inte överförs direkt upp i karosseriet.

Din Peugeots fjädringssystem består bland annat en stor spiralfjäder och en stötdämpare. Den senare är en hydraulisk dämpanordning, där den nedre änden är fäst vid hjulupphängningen och den övre delen vid karosseriet.

Fjädringen i din Toyota bidrar till att hjulen hålls på vägen, och att stötar från vägbanan inte fortplantas direkt in i karosseriet.
Din Toyotas fjädringssystem består antingen av en stor spiralfjäder eller det som kallas bladfjädrar och så själva stötdämparna. De sistnämnda är en hydraulisk dämpningsanordning som är fäst vid hjulupphängningen och karosseriet.

Svenska bilister är välutbildade i den meningen att de är oftast är medvetna om att bilens däck måste bytas ut när slitmönstret visar trötthetstecken och att bromsarna är viktiga för trafiksäkerheten.

Men det är betydligt färre bilister som känner till att bilens fjädringssystem, inklusive stötdämparna, faktiskt också är viktiga för din och dina medtrafikanters säkerhet.